新車,一般表面顏色鮮艷、亮麗有光澤。但在使用一段時(shí)間之后,就沒(méi)有那么“光鮮亮麗”了,這是怎么回事呢?該怎么解決呢?本文進(jìn)行了簡(jiǎn)單總結(jié)。
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1.?行駛時(shí)造成的交通“膜”
車輛在行駛的過(guò)程中,由于車身表面和空氣產(chǎn)生摩擦,從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層,而靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵的吸附能力非常強(qiáng),時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)形成一層堅(jiān)硬的交通“膜”,導(dǎo)致漆面發(fā)生氧化腐蝕。
2.?錯(cuò)誤的洗車方式
錯(cuò)誤的洗車方式會(huì)導(dǎo)致車漆黯淡無(wú)光,比如過(guò)大的高壓水流沖洗車身、烈日下洗車、亂用去污劑、頻繁洗車、使用的洗車布不合格和擦拭的方法不對(duì)等等因素都有可能導(dǎo)致車漆黯淡,畢竟洗車的步驟是有講究的,不能夠亂洗。
3.?自然老化
汽車畢竟是拿來(lái)用的,常年在外行駛,經(jīng)歷風(fēng)吹日曬雨淋都是很正常的,而車漆在太陽(yáng)紫外線的照射之下,漆膜會(huì)不斷的向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用,而時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失,漆面的亮度和深度都會(huì)大大降低,導(dǎo)致漆面慢慢發(fā)白而形成氧化層。
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準(zhǔn)確測(cè)定車漆的光澤度需要用到光澤度的專用檢測(cè)工具——光澤度儀,一般來(lái)說(shuō),具體測(cè)量步驟如下所示:
1. 接通電源
其實(shí)目前大多數(shù)光澤度儀都是便攜式光澤度儀,此步驟基本上可以省略。
2. 儀器開(kāi)機(jī)
光澤度儀的開(kāi)機(jī)鍵也就是測(cè)量鍵,只需要長(zhǎng)按測(cè)量鍵就可以開(kāi)機(jī)。
3. 儀器校準(zhǔn)
點(diǎn)擊“校準(zhǔn)”,顯示界面將會(huì)提醒放好校準(zhǔn)板盒,確保儀器與校準(zhǔn)板盒卡緊,點(diǎn)擊“確定”或按“開(kāi)關(guān)/測(cè)量按鍵”進(jìn)行校準(zhǔn)。
4. 選擇測(cè)量模式
目前智能化的光澤度儀測(cè)量模式都有多種,可以滿足不同客戶的測(cè)量需求。用的最多的就是基本測(cè)量模式。
5. 選擇測(cè)量角度,分析測(cè)量結(jié)果
光澤度是用光澤計(jì)(反射計(jì))以不同的角度測(cè)量的:ISO2813(DIN67530)“色漆和油漆非金屬漆膜的鏡面光澤測(cè)量方法”規(guī)定了高光澤表面為20°,標(biāo)準(zhǔn)表面為60°,無(wú)光光澤表面為85°。使用三角度光澤度儀的時(shí)候,一次測(cè)量就會(huì)得出三個(gè)數(shù)值,不同光澤的油漆,選擇對(duì)應(yīng)角度的測(cè)量結(jié)果。
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當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車車漆不夠亮了,可以通過(guò)打蠟、拋光、封釉、鍍膜、鍍晶、隱形車衣這幾個(gè)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)恢復(fù)車輛漆面亮度,這幾種保養(yǎng)項(xiàng)目都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),車主可根據(jù)自身的需求進(jìn)行選擇。
最為常見(jiàn)的就是拋光和打蠟,這兩種方式價(jià)格相對(duì)其余幾種要便宜不少,但效果持續(xù)時(shí)間相對(duì)于其余幾種要差上不少,而且拋光是對(duì)漆面進(jìn)行精磨,清理掉油漆老化的部分,再涂上亮油或進(jìn)行鍍膜鍍晶來(lái)增加光澤度,但是拋光的次數(shù)是有限制的,一輛車的漆面厚度最多夠拋光七次,所以拋光次數(shù)多了也不行。
此外,除了上述的一些保養(yǎng)項(xiàng)目,平常的養(yǎng)護(hù)也是不可缺少的,需要注意停車的位置及洗車的頻率。
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